Elicotteri H145. Foto: Divulgazione / Airbus Helicopters
La Direzione Generale degli Armamenti della Francia (DGA) ha ordinato 42 nuovi elicotteri H145 alla fine del 2023, per conto del Ministero dell’Interno, con consegne previste a partire dal 2024.
Di questi 42 elicotteri, 36 sono destinati all’agenzia francese di soccorso e risposta alle emergenze, Sécurité Civile, mentre l’agenzia di polizia francese, Gendarmerie Nationale, ne utilizzerà sei. Il contratto include un’opzione per altri 22 H145 per la Gendarmerie Nationale e una gamma di soluzioni di supporto e servizi, dalla formazione ai pezzi di ricambio, nonché un pacchetto completo di supporto iniziale per gli aeromobili.
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“Abbiamo una relazione di lunga data con la Gendarmerie Nationale e la Sécurité Civile e sono molto orgoglioso di aggiungere un altro capitolo alla nostra storia condivisa”, ha dichiarato Bruno Even, CEO di Airbus Helicopters. “L’H145 ha già dimostrato il suo valore con la Sécurité Civile, eseguendo molte missioni di soccorso nell’ambiente montuoso e difficile delle Alpi francesi”, ha aggiunto. “L’H145 è operato da molte agenzie di polizia in tutto il mondo. La Gendarmerie beneficerà di un elicottero all’avanguardia equipaggiato con gli ultimi sistemi di missione”, ha spiegato.
La Sécurité Civile attualmente opera quattro H145 a cinque pale, ordinati nel 2020 e nel 2021. I 36 H145 sostituiranno progressivamente i 33 EC145 attualmente in servizio per i servizi di soccorso e trasporto medico aereo in tutta la Francia.
I sei H145 inizieranno il rinnovamento della flotta della Gendarmerie, composta da Ecureuils, EC135 e EC145. Saranno dotati di un sistema elettro-ottico e di un computer di missione per svolgere le missioni di applicazione della legge più impegnative.
Elicotteri H145. Foto: Divulgazione / Airbus Helicopters
Certificato dall’Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea nel giugno 2020, questa nuova versione del best-seller di Airbus, l’elicottero leggero bimotore H145, introduce un innovativo rotore a cinque pale per l’elicottero multimissione, aumentando il carico utile di 150 kg e offrendo nuovi livelli di comfort, semplicità e connettività.
Azionato da due motori Safran Arriel 2E, l’H145 è dotato di controllo digitale del motore a piena autorità (FADEC) e del set di avionica digitale Helionix.
Include un autopilota ad alte prestazioni a 4 assi, aumentando la sicurezza e riducendo il carico di lavoro del pilota.
La sua particolarmente bassa impronta acustica rende l’H145 l’elicottero più silenzioso nella sua categoria. Attualmente, Airbus ha più di 1.675 elicotteri della famiglia H145 in servizio in tutto il mondo, registrando un totale di oltre 7,6 milioni di ore di volo.
Fonte: Airbus Helicopters
